右脚切忌大脚踩据实验分析,大脚油门的开车方法只会缩短4%的开车时间,但油耗却增加37%。一般市区道路上,最为省油的开车时速为50公里/时,转速维持在2000～2500转/分之间,而高速公路则为90~100公里/时之间,因为只要时速每增加10公里/时,油耗会相应增加10%。建议有定速巡航功能的车高速时开启该功能,可以避免不稳定的转速所引起的引擎负担。

　　定期保养别忽略“汽车在保不在修。”定期进行例行的保养,不但能减少汽车的故障率,而且也能降低车辆的油耗。一般德系车在7500公里～1万公里之间,而日韩系车则实施5000公里的间隔保养。在保养中,对于需要定期更换的设备不能省略,如更换火花塞、机油滤芯、变速箱油、方向盘油、刹车油、水箱冷却液、空调滤网等,车主容易忽略的汽油滤清器也别忘了。

　　简单轻量化根据统计,车辆负重每增加100公斤,油耗就会提高4.4%,同时一些车辆改装项目也会影响到车辆的油耗。如音箱的改装不但增加了多余的重量,而且音箱的能耗也需要发动机供给。再如,加装行李架、定风翼等设备,增加了车重,且风阻系数也变大,高速行驶时的油耗大大增加。

　　冷气够凉就好如果还有人认为车载空调只利用行驶中发动机所产生的多余能量进行工作的话,就大错特错了。牵动空调压缩机所需的动能并不低,只要一开启,汽车油耗就会增加10%至20%。为了提升冷却的效果,也可以选取隔热系数较高的防爆膜,而且需注意的是,前挡风玻璃也必须一同使用,才能减少太阳热能透进车内。停车时尽可能选择地下停车场或阴凉处。

　　关键在胎压在汽车油耗增加时,我们往往忽略了轮胎气压。我们通常将轮胎比喻成汽车的鞋,如果鞋不舒服,油耗自然会增加。可以在洗车后,要求师傅帮忙检查一下胎压,建议轮胎充气在胎侧标注的最大气压的80%~90%,通常一般车辆前轮胎压为2.2~2.3帕,后轮气压为2.4~2.5帕。在夏季时,建议换打氮气可以提高轮胎胎压的稳定性,同时也提高了车辆行驶的安全性。

　　谨慎选择加油时机热胀冷缩的原理大家都很清楚,由于每天室外温差在10℃左右,所以到加油站加油时也尽量选择在清晨和晚上气温较低的时候。

　　出门路径的规划我们出门前最好预先规划好行驶路线和出门时间,例如早上出门选择在8点以前或10点以后,晚上回家选择在17点以前或22点以后,这样不但节省了时间又不会因为上桥拥塞而大伤脑筋。

　　使用原厂添加剂一些添加剂车主长时间使用后,车辆反而产生了积碳,增大了油耗。建议消费者谨慎选择这些添加剂,如果车辆所属品牌有推荐添加剂,尽量选择指定添加剂。因为车厂所提供的添加剂往往在本品牌中都经过了反复试验,对本品牌的适用性更强。

　　对于经常在市区开车的车主,平时在车辆保养时需注意检查火花塞是否有积碳,积碳过多不但会造成方向盘抖动,而且会增加油耗,所以积碳严重时,需要定期进行清洁处理。

　　11月10日《广州日报》