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2006年5月阿曼PDO项目运作伊始,中油测井拿到第一个90分的LQC(作业质量评价)时,曾不甘心地问壳牌管理者:如何才能拿到100分?得到的回答是:那不可能,在壳牌遍及全球的市场上,还没有出现过100分。
两年多来,中油测井阿曼项目部的员工望着这个难以企及的目标,一步一个脚印地前行,以实际行动得到了应得的褒奖:2007年12月16日获得了测井作业认可信;2008年5月获得了LTIFREE奖,这意味着两年来中油测井从未发生过任何损工事件。而在2008年7月初,经过艰辛的努力,中油测井项目部终于获得了壳牌作业质量100分的评价,这也是壳牌在全球作业市场产生的第一个满分。
阿曼PDO项目是由壳牌占据60%股份、并以作业者身份参与运营的合资公司。壳牌的管理水平高是世界公认的,其管理标准代表了世界石油行业HSE管理的最高水平。
为此,中油测井(CNLC)在项目投标伊始,就明确定位:这是一个战略项目而非普通的商务项目,进入这个市场,在争取经济效益的基础上,更重要的是实现三个目的:取得壳牌的认可,为进一步进入石油技术服务高端市场奠定基础;学习先进的管理经验,尤其是HSE管理经验,全面提升中油测井整体管理水平;争取公司具有自主知识产权的LEAP600B测井系统进入阿曼测井市场,推向更大范围的国际市场。项目运作:在向高手学习中追求细节制胜
万事开头难。2006年5月作业伊始,壳牌管理者就给了CNLC工程师一个下马威:质疑公司的深度控制系统是否可靠,现场工程师有理有据地说明、演示CNLC的深度控制方法,直到完成前2口井与斯仑贝谢公司背靠背的数据分析对比,才得到壳牌认可。
接着,壳牌要求CNLC在现场每六个月校验一次编码轮刻度。由于没有在国内常用的标准井,中油测井按照甲方要求,自主研发出编码轮的刻度装置,使CNLC测井深度控制水平达到一个新高度。
由于对CNLC这个新作业者并不十分信任。每作业完成一个项目,壳牌总是要求项目部将仪器停留在套管鞋内,先将测井曲线数据发给他们检验,经确认无误后才允许工程师拆仪器,开始下一个项目。
在前几个月的作业综合评价中,中油测井拿到了分数总是在90至95分之间。虽然这也是甲方认可的分值,但中油测井的工程师不甘心:怎样做才能拿到100分?得到的回答是:那不可能,在壳牌遍及全球的市场上,还没有过100分。
工程师们不服气,除了每完成一口井作业后自己主动总结经验,还每周拜访壳牌,每月与PDO主管测井的部门一起举行月度质量分析会,总结作业情况,对公布在PDO网站上的没有关闭的质量问题进行跟踪,讨论整改方案。
就这样,项目部从如何让外人在作业区的大门口一眼就能从几家公司中找到中油测井做起,在繁忙的作业区里标识出一条不必穿工衣工鞋就可安全通过的绿色通道,让员工无论何地都可清楚找到的紧急集合地点,基地的不同工作区域划分清楚整洁,仪器摆放有条不紊……
项目现场仅有的五六个工程师苦练内功,几个月后全部练就一专多能的本事,通过多种资质认证并全部获得了壳牌的作业能力认可。同时,为每个工序都建立起标准程序的项目部工作变得有条不紊,提供的服务更注重细节:连测井作业提交的图纸也要按规范的出图顺序、曲线名称、数表参数、图头标注杜绝了哪怕一个英文拼写的错误;涉及到数字的数据,一律保留小数点后两位……
在项目运作中,中油测井不断实现技术突破,2007年连续创造多个市场纪录:6月15日,应用水平井施工工艺成功实施了第一口水平井RFT作业。9月28日,又使用SFTT成功完成了另一口水平井压力测试作业。11月18日,成功完成PDO项目第一口水平井电成像测井作业,水平测量段达1200米。这样的水平井作业是阿曼项目的第一次,也是中国测井史上的第一次。
如此,中油测井在壳牌连续3次的阶段性作业质量评价中均获得了95分以上的好成绩,2007年12月16日获得了壳牌的测井作业认可信,这标志着中油测井正式成为壳牌的服务商。
HSE管理:站在巨人的肩上快速成长
壳牌的管理被业界称为典范,PDO完全沿用壳牌所有的管理标准,并始终把HSE管理放在所有工作的首位。
中油测井以学习的态度与壳牌合作,如饥似渴地学习壳牌的先进管理经验和理念,并及时推广应用到全球各地的项目管理上。
中油测井员工上岗前,项目都要先送他们去PDO指定的HSE培训学校参加HSE基础培训,获得合格证书后再开始工作。项目运作中遇到问题,项目就邀请壳牌的HSE专家来讲课,有针对性地解决问题。项目还派工程师参与到壳牌的HSE管理中,详细了解人家的项目HSE管理流程和细节。通过在工作中不懈地学习,项目部HSE管理体系不断完善,水平不断提高。项目建立了安全叫停政策:任何员工,只要认为有不安全因素影响作业,都有权利命令现场停工直至整改结束;井场警报响起时,不管项目人员在干什么,必须停止作业,按照相关程序做出反应。
中油测井对硫化氢、放射性作业人员管理尤为严格,对于放射性作业,要求所有从事放射性的人员都必须持证上岗,并定期进行剂量检测和体检。员工在硫化氢井作业时,必须随身携带培训证,进井场时,先将培训合格证交给门卫保管,离开井场时,门卫再将培训证归还作业人员。
在海外最易出问题的交通安全管理上,中油测井要求司机上岗前先要通过PDO防御性驾驶培训,取得相应资质,并在以后的工作中每两年复训一次;按照壳牌标准要求采购所有车辆,加装防翻架、限速器后才能上路,就连换个轮胎,都要到壳牌指定的有资质的厂商处更换保养;司机出车时,不仅对车辆进行“三检”,还要制定路程管理计划,对途中可能出现的风险进行识别评价并制定预防措施,规定每两小时休息15~20分钟,项目定时与司机联系,直至安全到达目的地。
在事故管理上,中油测井学习PDO“事故是一种资源”“小事故,大分析”的理念。每周项目安全例会的时候,首先要评述项目最近的事故和险兆事件。即使只是米饭里面发现一个铁屑的险兆事件,基本情况都会在第一时间公布出来,让所有人员都知道。然后,项目再利用TRIPOD工具进行分析,一查到底,直到找出导致事故的真正原因,并制定出切实可行的预防措施,确认所有措施都落实到位后,这个事故才算彻底关闭。
在HSE建设上,中油测井采用“免申斥”(NoBlame)的鼓励正向行为的方式,建设积极的安全文化。HSE管理不以处罚为手段,而是通过分析员工不遵守程序的原因,改进管理,获得员工的高度认可。
2008年5月,中油测井获得了PDO的LTIFREE奖。这意味着在过去的两年服务中,中油测井没有发生过任何LTI(损工事件),HSE管理得到了PDO的全面认可。研发设备:
LEAP600B敲开高端市场大门
作为高端技术行业,中油测井人清楚:必须拥有自己的产品,才能有效增强国际市场的竞争力。
多年来,垄断了90%市场的外国公司技术封锁森严,当中油测井成为其直接竞争对手时,不仅采购设备受制于人,而且加大了市场成本。于是,中油测井公司潜心攻关,自主开发了高时效、高集成和高性价比的测井系统——LEAP600B成像数控测井系统,大满贯组合只有21.6米,一次大满贯可以获取23条曲线。系统还可配接先进的核磁共振测井仪、微电阻率扫描仪等成像测井仪器,能够适应复杂地层的勘探和开发应用。目前,LEAP600B系统已经在国外5个国家12个项目提供服务,累计作业306口井约1400井次,测井成功率达99.9%,曲线合格率达100%。
PDO项目运做伊始,中油测井就有计划地推广中油测井的LEAP600B设备。2007年4月,中油测井举行的“阿曼第一届技术研讨会”重点推荐了这套测井系统。壳牌主动与中油测井联系,并在当年9月派主管这项工作的测井部门经理到中油测井总部参观,在全方位了解后,形成了对LEAP600B设备的专项调研报告。去年11月份,壳牌同意LEAP600B测井系统纳入技术评价体系,并希望LEAP600B解决中油测井目前使用的引进设备——HLB仪器存在的包括深侧向套管鞋附近异常、四组合须分两趟测井、软硬件支持力度不够等问题。
目前,壳牌已经拟定LEAP600B的推广运行时间表:7月中旬CNLC提交所有相关的LEAP-600技术资料给PDO;得到技术资料后,PDO走内部技术审核程序;10月份现场实地检查;11月份开始动员设备;2009年1月份抵达阿曼作业基地。
至此,中国拥有自主知识产权的测井系统正按照预定计划,一步步走向国际高端市场测井舞台。中油测井以阿曼项目作为进入高端测井市场的途径,也在一步一个脚印地接近自己的国际化发展目标。
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