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本报讯(通讯员 李峰 刘妍)7月16日上午8时,装载着西气东输二线首批18根X80钢管的5辆重型汽车从渤海石油装备有限公司第一机械厂出发,发往新疆精河、独山子、乌鲁木齐3个中转站。
此次生产的X80级钢管是直径1219毫米、壁厚22毫米的防腐弯管,这是国内首家首批发往西气东输二线的大口径弯管。
自2004年起,一机厂就瞄准规划中的油气长输管道工程,按照“生产一代,开发一代,研制一代,储备一代”的思路,不断增强自主创新能力。近几年,从陕京管线用X60钢管到西气东输一线用X70钢管,再到西气东输二线用X80钢管,该厂不断加快自主创新步伐,取得了填补国内14项空白的骄人业绩,并在直缝焊管、弯管以及相关工艺技术、生产线建设上创下8个国内第一。
2006年年底,一机厂凭借在西气东输一线钢管生产的优良业绩,在西气东输二线工程中,一次性承担大口径螺旋、直缝和弯管等3项钢管科技攻关和试制项目,分别是直径1219毫米、壁厚22~30.4毫米管件产品,是担负西气东输二线钢管前期科研攻关和试制任务最多、难度最大的厂家。
一机械厂率先研制完成的直径1219毫米、壁厚18.4毫米螺旋埋弧焊管,直径1219毫米、壁厚22毫米直缝埋弧焊管,直径1219毫米感应加热弯管填补了3项国内空白,标志着我国已跻身高等级、大口径、厚壁钢管制造强国行列。
在研制过程中,该厂利用自身独特优势,与国内宝钢、鞍钢等大型钢企合作,从高钢级弯管专用钢板源头入手,掌握了X80板材性能分析、专用焊接材料和成型焊接工艺技术。今年1月6日,直径1219毫米、壁厚18.4毫米的X80级钢管螺旋埋弧焊管正式批量生产。接着,直径1219毫米、壁厚22毫米直缝埋弧焊管以及直径1219毫米感应加热弯管分别于今年2月和5月通过了中国石油集团公司和中国钢铁工业协会组织的专家鉴定。弯管管线输送压力达到12兆帕以上,达到了西气东输二线工程压力管道的生产标准。填补了国内大口径、高钢级感应加热弯管的空白。6月26日,1219毫米、壁厚22毫米弯管正式投入批量生产。
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