本报讯 近日有媒体报道，由于国家发展和改革委员会已于6月20日调高成品油价格，因此中央财政自第三季度起将取消原油进口增值税返还补贴政策。不过，外资投行高盛在向中国石化管理层了解后表示，中国石化正在就此问题与政府沟通。

　　《上海证券报》近日引述炼厂方面消息称，自7月份起，中央财政将终止对进口原油加工形成的亏损进行的补助，意味4～6月份两大公司获得的进口原油增值税先征后返75%的政策已经结束。

　　报道引述一位石化系统高层人士的话：“确实还没有收到新的关于原油进口增值税返还补贴政策的文件。”他表示上次调价后，炼油亏损有所减少，但距离扭亏还差很远。如果财政补贴再取消，则炼厂的压力可想而知。此前某合营炼厂相关人士已表示:“二季度初已被告知，若6月底没接到财政部门文件，就表明这个补贴政策将被取消，不再延续。”

　　为弥补两大巨头进口原油加工形成的亏损，4月1日起，政府开始对国内炼厂进口原油加工形成的亏损给予适当补助政策，补助资金按月预拨和清算，该政策即中央财政对进口原油增值税先征后返75%。据中国石化内部人士估算，按国际油价每桶120美元计算，每月原油进口补贴可达70亿元左右。国金证券行业分析师刘波表示，这么高的补贴当然不可能长久持续。不过，他预计补贴政策不会完全取消，而是幅度不可能有2季度那么高了。

　　据悉，摩根大通已将中国石化2008年的净利润预期下调67%至人民币189亿元，其预期是基于今年剩余两个季度内每桶原油110美元做出的，但上述预期未将该公司化学品业务收入下降的情况考虑在内。为提高柴油产量，中国石化已削减了6、7月份的石脑油和石化产品生产。

　　交银国际首席能源研究员贺炜认为，无论财政补贴与否，政府联手三家石油公司稳定油价的目标不会改变。在这种情况下，中国海油的业绩与油价正相关，预期中国石化炼油板块在高油价下始终是亏损，只能靠政府明补和暗补，而中国石油的利润也将很难再超过去年的水平。