石油钻机的刹车系统,就像汽车的刹车一样。在钻井行业流传着一句话：“司钻手中三条命”。意指司钻手中掌控的刹车直接关系到三条“命”：一是钻工的命，二是钻机的命，三是油井的命。由此可见，刹车在钻机运行中担负着怎样的使命。

公司建在山东东营的现代化生产和研发基地。

刹车装置总成

　　从公司注册成立，再由小到大地做得风生水起，成长为国内钻机盘刹市场的主力军，北京普世科石油机械新技术有限公司仅用了五年时间。

　　几年来，普世科之所以能把一个院校科研项目成功转化为工业产品，并在业界做得名气渐大，品牌渐响，是因为公司专注地做成了几件在普世科的发展历程上有重要影响的事情：

　　构建科研平台：以中国石油大学为主要技术支撑，和中国石油大学共同进行液压盘刹核心技术研发,共建钻机制动综合实验室，对盘刹制造技术进行持续创新，连续取得了6项新的技术专利，保持了普世科在盘刹核心技术上的领先。公司成为国内为9000米钻机实施带刹改盘刹的第一家。

　　建设研发生产基地：普世科配置了先进的加工设备，聘请业内生产、管理、技术方面的专家，建立了国内唯一的盘刹生产研发基地。公司成为中国研发、生产、推广石油钻机盘刹技术的主力军。

　　进入高端市场：以优良的品质获得全球最大的石油钻采装备供应商——美国国民公司的青睐，一次合同就签订59台，做成我国第一次大批量出口盘刹大单。公司累计为国内外钻机制造企业提供各种型号的液压盘式刹车近400台，占据整个盘刹市场的半壁江山。

　　这样的成就也缘于普世科人肩头的使命和责任。正如总经理纪新科说的：“我们相信中国制造，普世科有能力提供给客户最精良的产品。为了这个目标，公司每个人心头都提着一股劲，这就是坚持科技进步，坚持科技创新。”

　　高起点开始：担当中国钻机盘刹制造主力

　　与其说是一种机缘，还不如说是一种市场需要，使普世科走到了中国钻机盘刹制造这条路上来。

　　钻机盘式刹车是20世纪90年代石油钻机三大技术进步之一,西方石油装备制造企业在上个世纪六七十年代就研发出钻机盘刹技术，并因为技术领先在全球钻井市场竞争中占据优势。但是，直到上世纪90年代，中国的钻井队使用盘式刹车的钻机还是凤毛麟角。

　　对于一个国家来说，石油装备制造水平的高低直接关系到国家石油勘探事业的发展以及石油工程技术服务业的市场竞争力。对于中国石油、中国石化等以钻井为龙头的企业集团来说，要建设具有国际竞争力的跨国企业集团，在钻机这样的重头设备上有多少自主知识产权，从一个方面决定着其核心竞争力的强弱。

　　1998年，当时的中国石油天然气总公司将中国石油大学盘刹项目组业已开展的“深井钻机盘式刹车技术”课题列入“九五”科技发展规划，依据现代钻井工艺要求和先进制动技术，潜心攻关几年，汗水智慧终于化为研发成果：中国在钻机盘刹技术上有了突破性进展。

　　2002年，盘刹项目组完成了样机工业实验并由中国石油天然气集团公司鉴定，专家们给出的评价令人振奋：“课题所研制的深井钻机盘式刹车技术理论基础扎实、关键技术研究深透，所生产的5000米、7000米盘式刹车产品设计先进，性能良好，使用可靠，能满足钻井作业要求。这项技术总体上达到国外同类产品先进水平。”

　　这个鉴定结果振奋了整个钻机制造行业。要知道，相对于使用了多年的带式刹车来说，盘式刹车被业内专家称为钻机应用上的一次重大技术革命，它意味着中国钻机制造业可以借此向前迈进一大步。一旦这项技术广泛应用于仍在使用带式刹车的中国钻井行业，就可以尽快提升中国钻机的整体装备技术水平。

　　于是，北京普世科石油机械新技术有限公司2002年底在北京中关村高科技园区注册成立了，以“石油钻机新型刹车、摩擦材料和新型刹车自动控制技术”三项具有独立知识产权的技术为核心，开始执著地探索一条产业化之路，尽快把这项新技术应用在我国的钻机上，使盘刹技术为勘探开发生产服务，提升民族产业的竞争力。

　　在着力推广中国自主知识产权钻机盘刹技术的过程中，普世科不局限于原有的技术框架，而是以市场需求为导向，产品随势应变，在持续创新中保持技术领先，进而成长为中国主要盘刹生产厂家。

　　普世科的管理层笃信：国家的需要就是企业的追求。因为掌握着盘刹核心技术，又在我国最早从事盘刹研究，有中国石油大学的研发实力和技术支持，普世科的主导产品——液压盘式刹车在短时间内形成了系列化、标准化，产品可以满足大到12000米、小至1000米各种型号的钻机、修井机的需要。

　　以往，钻机运用带式刹车时，司钻必须得手握刹把操纵钻机作业，劳动强度很大。普世科生产的盘式刹车则通过调整液压为实现操作自动化创造了条件。司钻过去站在钻井平台上凭经验和感觉作业，现在坐在司钻房中观察仪表和数据，只需轻轻扳动手柄和按钮，制动力的大小即可得以控制，配置电子司钻装置还可以实现自动送钻，大大改善了工人的劳动条件，钻机的安全性能也成倍增加。就算井场出现包括断电断气等紧急情况，保护系统还可以自动刹车，相当于给钻井作业装上了双保险。

　　引领着这场新技术革命的普世科一开始就在技术、生产、销售等方面坚持科学稳健发展。推出的产品最高标准是：满足客户的需要。最显著特点是：规格齐全，设计合理，安全可靠。

　　一年后就逐步实现产品系列化的普世科可以提供液控和电控两种形式的盘式刹车，配置单独的液压站或者组合式液压站，提供机械调间隙、液压调间隙等多种形式。让客户自主选择水冷式或者风冷式、全锻造或者焊接式的各式刹车盘，同时还可以运用PSK-AD型自动送钻装置，与液压盘式刹车配合使用，实现自动送钻,有效提高了钻机的自动化水平。无论怎样的选择，普世科都会根据客户对钻机的要求给出最有利于客户的方案。

　　当一家企业的产品技术过硬、适销对路时，其发展之势就难以阻挡，市场大门次第打开。几年来，普世科分别向中国石油、中国石化所属的青海、大港、吐哈、中原、四川、胜利、西南局、华北局等十几个油田提供了用于4000米、5000米、7000米钻机的各种液压盘刹车，成为国内主要钻机生产厂家和大部分油田钻井公司的战略合作伙伴。

　　普世科不懈的努力为中国钻机制造业做出了贡献：2002年到2003年才逐步推广起来的中国盘刹技术，到了2005年，我国生产的新钻机基本上都要求配备盘式刹车。原本液压盘刹液控为主的产品也迅速发展成为电控和液控各占一半的局面。当世界的石油钻机制造业转移到中国时，美国、英国、法国、中东、俄罗斯等都开始从中国买钻机了，因为中国的钻机整体水平和先进性已经被世界石油装备界所认可。

　　高专业品质：在持续创新中走向新高度

　　就像汽车的刹车一样，刹车系统就是钻机的刹车。多年来，钻井行业流传着一句话：“司钻手中三条命”。由此可见刹车在钻机运行中至关重要。

　　正因为如此，普世科把质量视作生命一般。

　　依靠石油大学这个强大的后盾，普世科坚持跟踪国内外最新技术的发展，在和石油大学联合成立的“钻机制动综合实验室”进行综合性研究，配备了迄今为止各种形式的刹车，并通过模拟不同地层条件的井下工况，寻找合理的匹配方式，努力改进产品品质、提升产品的科技含量。根据市场需要，普世科在原有核心技术的基础上，对产品结构、性能、形式进行持续改进，推出了多类型更新换代后的盘刹产品，仅2007年就申请了5项专利技术。如今，改进型技术产品已经陆续投放市场。

　　担任普世科顾问的各学科领域的中青年专家，为公司步步为营的发展立下了汗马功劳：中国石油大学（华东）钻机起升动力方面的专家教授，为公司在9000米、12000米钻机的盘刹配置上拿出方案，还参与了9000米钻机改造方案的制订与执行。中国石油大学（北京）机电一体化方面的专家教授，对自动送钻、盘刹控制装置等进行优化改进。中国热处理学会的老专家在工艺选材方面给予了具体指导，使公司的盘刹产品质量不断提高……

　　普世科以认真的态度对待产品创新的每一个环节，处处讲究科学依据。以钳子为例，这是盘刹产品中最重要的零件之一。盘式刹车的原理就是靠刹车钳把刹车盘“抱住”，悬挂钻具重量、控制钻压而实现的。这样一个关键部件的性能好坏，对零件的选材和热处理方法就显得至关重要。普世科人在按照传统的计算和设计方法进行设计和分析的同时也在思考：一套盘刹，如果其中的一把或两把钳子失效，另外的刹车钳能否依然承担起刹车的重任，此时钳架的受力情况如何？为此，普世科专门请中国石油大学矿场机械领域的博士生导师带着四个研究生做了研究分析：计算刹车钳和钳架在不同工况下的受力和变形，旨在搞清楚此时对刹车装置安全性的影响和应采取的改进措施，进而明确刹车钳的设计、加工、热处理都应达到什么要求。普世科人认为，这一切都需要由科学的数据来说话。

　　为了确定普世科的盘刹制动能力，普世科人和石油大学的教授们进行了专题研究，并认真分析了国外盘刹的配置和美国、挪威等国家对盘刹制动力的测试和验收，公司还在自己的研发基地对多种形式的刹车钳进行了制动能力测试，在此基础上提出了自己的盘刹制动力矩计算方法和盘刹配置方案,这使普世科的产品较其他盘刹厂家有更大的制动能力和更好的安全储备。

　　别人没有做的工作，普世科做了，而且做得非常认真。这正源于总经理纪新科对产品精益求精的做派，进而形成了公司在技术细节上的孜孜以求。

　　纪新科认真地说：“不讲究细节，自己心中没底，那就不能理直气壮地把产品交到用户手中。”而这样的理直气壮，也使公司以后的创新之路走得有理有据：这些研究成果对盘刹及相关产品的后续研发提供了准确的方向。

　　高质量服务：用实力与真情打动消费者

　　2006年世界最大的钻井设备供应商——美国国民公司的“理想牌”钻机选用了59台普世科的盘刹，配在他们的理想钻机上。

　　国民公司看中了普世科，而且第一次就签下了如此大单，令不少业内人士惊奇。

　　要知道，国民公司是全球最大的钻采设备供应商，还拥有强大的钻机生产能力，也是盘刹生产最早、最权威的企业。这样一个世界级企业竟然执意要购买普世科的盘刹，缘于普世科独有的核心技术以及坚持不懈的创新。

　　2006年，与兰州石油机械厂合资的美国国民公司正准备力推其生产的理想牌钻机作为市场主打品牌。一个偶然的机会，国民公司技术专家在兰石国民油井石油工程有限公司发现正在配套的钻机中，普世科的盘刹产品与众不同。

　　外行看热闹，内行看门道。他们发现普世科的盘刹结构合理，外观漂亮，颇感兴趣之下，就向普世科索取了盘刹的技术参数等，然后又带着市场部、质检部、技术部的专家到普世科总部进行了全面考察，最后得出结论：这个公司的盘刹设计合理，生产质量全面受控，产品先进可靠，随即产生了与普世科合作的意向。

　　为保险起见，国民公司的美国总部要求对普世科的盘刹进行制动性能多项全负荷测试，结果让美国人大吃一惊：在同等级的盘刹中，因为独特的结构和性能，普世科的产品制动能力十分出众。

　　美国人后来又提出新的要求：你们盘刹的结构能否改得更适合美国的钻机？并且提出：如果能在两个月内成功改进，我们就可以进一步签订大量的订单；如不能改进的话，那就很遗憾了。

　　普世科人以一种开放和豁达的心态去迎接各种挑战，并尽全力在挑战中脱颖而出。

　　很快，改好的样品送到了客户面前，并进行了现场试验，完全符合美方要求。凭着强劲的技术实力，普世科又在高端市场打开一片新天地。

　　让美国人一再伸出大拇指的是：普世科的产品符合其一贯要求的双盘双回路结构，即一个绞车两边的每只刹车盘可以单独承担刹车任务。一旦一边刹车盘上的刹车钳出了故障，另一边刹车盘上的刹车钳仍可承担正常的制动工作，两个刹车盘的油路也独立设置，互相之间不受影响。

　　美国人尝试过普世科独特的调整刹车间隙的方式后得出结论：用普世科的设备调整间隙，全部调好六把钳子只需要一天时间，而用机械调整则要花费一周时间。因为省力省时，美国人赞叹：普世科为客户考虑得太周到了，生产的产品确实高人一筹。

　　因此，原本自己也做盘刹的国民公司看中了普世科的产品，也看中了普世科的服务。这也是我国盘刹第一次大批量进入国际高端市场。现在，普世科的盘刹在随着国民公司在中东、北美、欧洲钻井的钻机上正常使用。

　　2006年，普世科的海外市场突破了公司总销量的50%。

　　始终强调创新的普世科人不肯坐拥一种技术吃老本，也没有因循守旧停步不前，而是以专业的品质、足够的智慧、满怀的激情去创新，打造企业的持续竞争能力。

　　2006年，普世科还做了另一件在业内颇有影响的事情：对中国石化华北局西部公司在用美国国民油井公司生产的E-3000钻机（即9000米钻机）实施了带刹改为液压盘式刹车和实行司钻房集中控制及配置自动送钻的改造。

　　这是在国内实施的第一台9000米钻机改造。

　　普世科的技术人员十分珍惜这次机会，进行了充分的准备，由于改造方案更胜一筹，在几家国内竞争者中脱颖而出。

　　本着方便操作的原则，技术人员追求合理简化结构，把钻机控制装置集中到司钻房，提高了钻机的自动化水平和技术升级。根据钻台空间需要，把液压动力源安装在适当的位置，以提供产品的适用性和灵活性轻而易举地解决了老大难问题。

　　目前，70125HB钻井队正在使用该钻机在四川川东北元坝5井进行勘探钻井作业，已经钻到5000多米。据跟踪调查的情况表明，钻机带刹改盘刹后，运转一切正常。

　　E-3000钻机的改造是中国第一台对超深井钻机进行改造的成功范例。

　　美国国民油井华高公司（Na鄄tionlOilwellVarco）在广泛合作后发现了普世科的潜在能量和持续竞争力，提出一个新的要求：“两家公司进一步扩大合作”甚至更进一步：“双方建立热线联系”、“做普世科进入国际市场的产品独家代理。”

　　一次次富有挑战的合作让钻机制造商们对普世科有了更全面的了解，也使普世科更注重在产品研发、制造、销售过程中贯彻消费者导向理念，产品主题更符合市场需求，更容易获得青睐。

　　高水平合作：打造企业的持续竞争能力

　　近两年，油价高涨引发的勘探开发热潮，使全球范围内的钻机及配件都大为走俏。为了满足对盘刹和配件的大量需求，普世科下决心优化整合技术、人力、生产等要素，筹建自己的生产基地。

　　2007年，普世科在山东东营石油城建成了现代化生产和研发基地，成为国内唯一拥有独立研发生产盘式刹车能力的企业。面积达3.3万平方米的现代化研发基地，也是普世科进行盘刹生产、加工、调试、试验、产品集成等多功能的生产研发“硅谷”。至此，普世科拥有了年产300多套盘式刹车的实力。

　　基地的建成改变了普世科产品零部件靠外协加工的做法，为技术创新、功能发展、新产品设计创造了良好条件。

　　常规来看，盘刹在机械加工总量上并不大，主要在系统集成与测试上，很多厂家因此采用外协加工零部件、自己组装出厂的生产方式。但是，即便是再好的外协企业，普世科都要做到两点：对工厂的加工能力、设备、工艺和质量控制进行评审考察，派工程师进厂对工艺和工序监造，一丝不苟地进行质量检测、控制。每台设备出厂前，都要对其质量、检查、测试记录等全过程进行审定，确保客户用得放心。

　　对于液压动力源中重要的油泵、控制阀、管路连接件和密封件，控制系统的司钻阀等，普世科总是不惜成本，选用国外知名品牌。普世科的刹车盘坚持整体锻造，保证刹车盘良好的耐磨、抗热和防裂性能，从而在技术、工艺方面有更大优势。

　　为什么非要选用成本那么高的零配件？总经理纪新科的回答很坦诚：“就是为了保证产品的品质。只有保证了质量才能在关键时候保住司钻、钻机、油井的三条命!安全的事情来不点半点含糊，是多少钱都买不来的。”

　　随着企业的发展，普世科想让自己的盘刹质量越来越好。在通过了ISO9001-2000质量体系认证，建立了完整的质量控制体系后，公司要求每件产品从设计、生产、制造、试验、运输、包装、服务等实行全过程质量控制。产品出厂前，都必须进行单元测试和整机调试，其生产的刹车片符合国家、石油行业、汽车行业的相关标准。

　　在市场营销中，普世科主张与客户合作、双赢、共进。盘刹毕竟是新技术，对于惯常使用带式刹车的工人来说，需要一个培训过程。同时钻机总是在环境、气候差别较大的地区作业，也给钻井队带来了新的挑战。为此，每卖出去一台盘刹，普世科都要提供全程售后服务：现场设备安装、调试、排除故障和进行人员培训，提供快捷、全面、到位的各种技术服务，直到钻机进入二开后，服务人员才离开。

　　几年来，普世科培养了一批技术素质好、工作认真负责的服务人员，直接为客户提供普世科特色的到位服务。2007年，根据用户的要求，售后服务人员也分别到沙特、美国、埃及等国进行了几十人次的境外技术服务。美国人反映公司为国际市场提供服务的能力超乎想像，不论从质量还是速度。

　　在沙特钻井的美国DAI公司，有两台钻机的盘刹系统都是普世科提供的。前不久，应客户的要求，普世科的服务人员吉利俊直奔海外。吉利俊在相距200公里的两个钻井队来回奔波，先后对8批队伍共16个司钻、技术人员和大班就盘刹的使用与保养进行培训。挑剔的美国人刮目相看：你们的盘刹好用，你们的服务超值!

　　不管从哪个角度来看，普世科五年来在机械制造市场上走过的每一步都是扎实的。如今，普世科气势如虹的发展态势，引来了业内外的广泛关注。

　　在国内，普世科已经成为一批中国骨干钻机生产厂家——宝鸡石油机械有限责任公司、兰州兰石国民油井石油工程有限公司、四川宏华石油设备有限公司、胜利油田高原石油装备公司、上海三高石油设备有限公司、南阳二机石油装备（集团）有限公司、四机厂等厂家盘刹配套的主力厂商，普世科的400多台盘刹目前在各油田得到良好应用。从2003年起，配有普世科盘刹的几十台各型钻机（直接供给国外用户或随中国钻井队），分别在沙特、埃及、伊朗、科威特、俄罗斯、哈萨克斯坦、古巴、委内瑞拉和美国的油田钻机上担当重任。

　　一个企业一而再、再而三地在竞争中取胜，以常态起步却能超常发展，自有他必然性的成功因素。对普世科来说，能在五年时间里发展成为中国研发、生产、推广石油钻机盘刹技术的主力军，就是依靠高起点的独立知识产权，联手业界专家学者，遵循行业市场规律，以实事求是的态度解决生产问题，持续创新保持技术领先，在质量制造上精益求精，在服务上与客户双赢共进，方能始终走在盘刹制造行业的最前头，占领一方市场高地。

　　我们相信，已经在中国石油钻采设备制造中大显身手、在竞争激烈的市场狭缝中闯出成功之路的普世科人，因为张开了技术创新的翅膀，形成了与时俱进的思维方式，加上企业富有创意的运作模式，必将在未来更长远的道路上，凭借优秀的创新团队和市场资源，使钻机盘刹的“中国制造”水平一步步走向卓越并创造新的奇迹。