6月初国内汽柴油市场仍处于需求旺季。与上月相比，华北、沿江以及南方各地将陆续面临高温天气的袭扰，汽车空调的使用率随之跟进，从而推动汽油零售市场消费量大增。

　　从需求角度来看，柴油市场略好于汽油，一方面各级政府再三强调切实保障农用柴油的供应，相对比较，月底柴油资源配置情况略好于前期；另一方面，本月东南沿海将先后进入休渔期，柴油需求相应减弱。

　　有专家指出，现在并不是国家调整成品油价格的最佳时机，发改委严格控制汽柴油零售市场，并以补贴形式保护炼油企业生产热情，这在现阶段，也是唯一的可行之法。国内接连受到雪灾、地震等自然灾害的影响，如果此时上调成品油价格，容易引起通货膨胀，不利于和谐稳定的大局，据此判断，国内成品油价格至少在秋季到来之前不会大幅度上调。

　　后市预测，当前国内成品油市场供需总体平衡，但我们也应该注意到，东部沿海以及内地部分大中型城市资源紧张的状况有所加剧，局部地区已出现油站加油排队的现象，社会油站断货情况也有发生。随着气温升高，汽油市场供需矛盾将更趋尖锐。

　　预计未来一段时间内，中国石油、中国石化将在各级政府的监督与协调下，充分调动国有炼厂及销售公司的力量，发挥自身优势，采取多种措施保障国内汽柴油零售市场供应，尤其以确保“三夏”农业耕作及救灾用油为重点，展开各项工作。

　　在汽柴油零售中准价格不做调整的前提下，受原料价格居高以及终端需求旺盛的影响，各地汽柴油批发价格或许仍然存在一定的上行空间，这对于抑制中间商囤货需求起到一定的积极作用。