由于去年以来煤炭价格一路上涨，今年一季度，国内五大发电集团已全线亏损，累计亏损达27亿元。今年以来，新的电煤合同的签订更是火上浇油，火电企业处境更加窘迫，企业利润全面大幅下降甚至亏损，有的电厂甚至因此倒闭。

　　面对日益增长的成本压力，发电企业普遍期望电煤联动解禁。但广东省物价局一位资深人士表示，电煤联动的意义就是在煤价高企的情况下提高电价，由于当前物价仍在高位运行，所以电煤联动目前很难实施。

　　有关专家表示，要解决困境，除了电煤联动外，煤电合营或许是一条好的策略。在广东，就有企业开始试行，如粤电力集团，他们与煤企合作减少了许多亏损。

　　粤电力董事长潘力称，公司及控股子公司已与控股股东粤电集团达成日常关联交易，委托集团及其控股燃料公司采购电煤。据潘力介绍，他们之所以选择与煤企合作，是由于公司持有燃料公司股份，可以分享电煤涨价带来的收益，这种对冲可以减少公司的经营风险。

　　据了解，今年国内五大发电集团巨亏后，都纷纷出招搞煤电合营，如中国五大电网公司之一的中国电力投资集团，上月末宣布将在内蒙古和辽宁地区新建铁路和码头，专门用于煤炭运输。这在一定程度上为发电企业减少运输成本。

　　另外，中国五大发电集团、包括一些地方大型发电企业，都加快了煤矿开发以及国内外并购的步伐。中国电力投资集团公司总经理陆启洲表示，除了自己修铁路，解决电煤紧张的局面，有的电力企业还参股煤矿，甚至去国外购买煤矿。华能集团就是一家。

　　据了解，目前华能正在收购澳大利亚煤矿并已经取得了100%的控股权。另外，华电公司在内蒙古开发了年产量1000万吨的不连沟煤矿、中电投开发了霍林河煤矿。

　　中国煤炭工业协会第一副会长濮洪九也表示，重启煤电价格联动势必推高CPI的情况下，实行电煤合营将是一个极好的办法。