自2007年初以来，国内甲醇市场价格像坐过山车，大起大落：1~2月，甲醇价格在2900元/吨。至去年底，价格普遍在3500元/吨以上，个别地区甚至高达4500元/吨。今年以来，价格又从高位急剧下滑，最低跌至2700元/吨，目前，又回升到3200～3500元/吨。

　　价格动荡：国内市场跟风国外市场

　　我国自20世纪50年代开始生产甲醇，但长期以来一直是利用合成氨装置联产甲醇。甲醇真正形成一个独立的骨干化工产业是随着近年来国内现代煤化工大发展而出现的。甲醇是醇醚燃料、煤制油、煤制烯烃等现代煤化工产业的基础原料，随着煤化工产业的崛起，甲醇规模越来越大，地位越来越重要。

　　据中国氮肥工业协会统计，2007年国内甲醇产量1218万吨，比去年同期增长37%。从产量、规模、生产历史看，甲醇是一个成熟、大宗传统产品，但从去年开始的价格大起大落情况看，甲醇又完全不像一个成熟的大宗产品。

　　国内甲醇市场价格变化是众多市场因素共同作用的结果，其中一个重要原因是受国际市场价格变化影响。2003～2006年，国际甲醇现货价格一直稳定在300美元/吨，而2006年下半年开始，价格一度突破600美元/吨，之后回落到200多美元/吨。但从2007年中期开始，现货价格再次飙升至900美元/吨。

　　甲醇之所以出现这种非常规价格变化，关键在于产能集中度非常高，生产主要集中在天然气资源比较丰富的地区，如特立尼达和多巴哥、美国、加拿大、沙特、俄罗斯等。加拿大梅思恩（Methanex）公司等几大供应商占世界总供应量的60%~70%。只要其中一两家大的供应商稍有不适，国际市场就要“感冒”。目前国内外价格联动性非常强，国内甲醇价格震荡走势也就不难理解。

　　权宜之计：生产企业建立联储联销机制

　　国内甲醇生产企业都明白，甲醇价格大起大落将严重打击下游产业投资商的积极性。因此，维护甲醇市场的稳定是甲醇生产企业的头等大事。

　　目前一些甲醇生产企业正尝试在自愿基础上建立以实现共赢为准则的联储联销机制，联手维护市场秩序，增强生产企业在市场上的话语权，提高市场预测能力，实现信息资源会员共享，建立起市场信息的快速反应机制。

　　2007年，由内蒙古远兴能源股份有限公司牵头，内蒙古苏里格天然气化工股份公司、内蒙古博源联合化工公司、内蒙古天野化工集团、神华宁夏煤业集团、榆林天然气化工厂、长庆油田公司甲醇厂、陕西渭河节能有限公司等企业共同建立了甲醇西北片区信息交流、市场协调组织。从该组织的活动情况看，企业反应不错。与此同时，华东、华中、西南地区的甲醇生产企业也在沟通联络，筹划建立类似的组织。这些由生产企业自发组织起来维护市场稳定的做法，受到中国氮肥工业协会的肯定和支持。

　　长远之计：尽快让下游市场成熟起来

　　业内人士认为，甲醇价格的稳定取决于下游市场的稳定，下游市场的稳定取决于销路的稳定。目前国内甲醇市场销路的亮点，还是醇醚燃料和甲醇制烯烃两大领域。

　　醇醚燃料方面，目前国内推广工作在稳步进行。甲醇汽油国家标准制定工作正在进行，《高比例车用甲醇汽油》报批稿今年初上报国家标准化管理委员会后，又补充完成了一个关于甲醇汽油消防方面的附则。

　　甲醇燃料汽车研制生产方面，原来只有中小汽车厂介入而大厂观望的局面已有改变。最近，一汽集团与山西省签约合作开发甲醇燃料发动机，一汽集团已经开始研制装配甲醇燃料发动机的大型载货汽车，并编制了相关技术标准，计划第一批车于年内下线。东风汽车公司也开始实施灵活燃料轿车开发计划，灵活燃料包括甲醇汽油在内。

　　石油和化学工业规划院向有关部门建议，尽快推广二甲醚替代柴油，建立相关标准，并开展技术开发工作。醇醚燃料作为一种新能源的地位一旦确立，甲醇市场前景是非常可观的。

　　甲醇制烯烃方面也有进展。目前国内烯烃缺口巨大，尽管中国石化、中国石油等主要石化企业都计划扩大烯烃生产，但未来6年，我国以石油为原料制取乙烯的产能将达到1400万吨/年，只能满足国内需求的一半。因此，国内多家有实力的大企业已开始投资甲醇制烯烃项目，规划中的总产能已超过190万吨/年。

　　2008年，全球石油供求仍处于相对紧张的状态，国内甲醇市场总体需求将继续增长，但还存在不确定因素，要看醇醚燃料的推广情况，甲醛及醋酸市场发展情况，及原料价格上涨带来的甲醇生产成本上涨及物流费用增加的情况。预计甲醇市场价格重心基本不变，主流价格将在2400～3300元/吨内运行。