本报讯（通讯员曹金龙 高根福）笔者近日从沧州炼油厂了解到，油品一车间统计员张计龙发明了用来测量槽车油品的专用尺，测量槽车7万余次，未出现槽车返工补装和差量事件，且装车容量控制在最佳值92%左右。

　　按照铁路对油品槽车出厂运输要求，油品容量必须控制在85%～95%内。过去，沧炼油品装车量多少完全依靠装车人员在目测和人工估量来确定，由于石脑油等油品中含有硫化氢等有害物质，不但隐含着意外中毒等安全隐患，油品装车量也难以符合铁路要求的容量范围。

　　油品一车间统计员张计龙依靠多年来在槽车计量方面积累的丰富经验，根据槽车的不同型号，发明制作了专门用来测量槽车容量的标尺，经过不断更新和改进，现在可准确测定2700多个不同计量标号槽车，消除了装车工意外中毒等安全隐患。

　　该标尺用铝板制作，简单实用，每次在油品槽车将要装满前，将标尺从罐口处伸入车内，通过标尺底部弯曲平面的油迹，即可知晓槽车所装油品多少，既控制在铁路对油品槽车的容量标准范围之内，又最大限度地发挥了罐车利用率。该专用尺对油品装车岗位有广泛借鉴价值。