本报讯(通讯员吕德群 靳永红)由塔河油田十二区采油四队技术人员研制的新型双级节流控制技术最近应用推广后，既解决了稠油掺稀偏流、压力难以控制、计量误差等问题，每天还节约稀油115余吨、降低生产成本1700多元，实现了一举多得。

　　塔河油田十二区原油为高黏度、高含蜡、高含硫的超重质原油，平均密度1.0229克/立方厘米，凝固点介于8℃～60℃，平均33℃，硫化氢浓度平均75903毫克/立方米。原油必须掺稀油才能正常生产。

　　针对该区高含硫化氢单井安全系数低、拉运油费用高等问题，为充分利用塔河油田的油气资源，实现经济效益最大化、生产成本最低化，同时方便生产管理，保护生态环境，西北油田分公司于去年6月至8月完成了塔河油田十二区原油外输工程建设。然而，十二区计转站AD7井集中掺稀井站自去年9月3日投运以来，一直存在偏流、压力和流量难以控制以及计量误差等问题，在整个区块的掺稀流量分配上形成了“肠梗阻”。

　　由于十二区各站掺稀压力和流量均由12-1计转站进行分配，加之各站控制掺稀的调节阀门不具备精细调节的功能，各井在AD7投运过程中，造成与已投掺稀井两井掺稀量不能按需分配。由于偏流问题的存在，在多井投运集中掺稀过程中，各站所属井掺稀压力和流量波动较大，无法保持恒定，又造成压力和流量难以控制。

　　此外，在掺稀流量投运过程中，因流量计、计量分离器的原因，对流向各井的掺稀量真实数值一直未能采取有效手段消除系统误差，导致掺稀计量不准确。

　　科技人员首先对地面掺稀工艺进行技术革新，采用井口加装油嘴套及针阀双级控制管汇的技术措施，同时结合嘴流计算公式计算出掺稀工作制度，通过计算出的油嘴辅助针阀双级控制，将掺稀流量和压力控制在恒定值，既解决了偏流问题，又使压力和流量得到精确控制，各井掺稀量计量也有了计算依据，为今后的新井投运也提供了保障。

　　AD7井集中掺稀工艺技术改造成功后，该油田又相继在十二区AD2、S99、TK1041等19口超重质稠油井进行推广应用，均取得成功，有效保障了正常掺稀生产。