4月20日，主题为“梦想和谐新境界”的第十届北京国际车展拉开帷幕。国内主要企业在节能环保和新能源方面展示出了新成果，成为车展中引人关注的焦点。

　　在奇瑞公司的展台上，一支名为“银海绿洲”的节能环保“车队”吸引了众多观众的目光。“银海绿洲”是奇瑞近年来节能环保技术的最新探索，由柴油车、混合动力车、燃料电池车和灵活燃料车组成。其中，奇瑞A51.5灵活燃料车可以实现乙醇与汽油在任意比例掺混下的燃料供给方式，也可以燃用CNG气体燃料，并能对不同比例乙醇汽油燃料识别，以及乙醇、汽油及天然气各种燃料之间的任意切换；东方之子燃料电池车采用了电—电的动力混合方案，保证燃料电池处于最佳的工况下工作，提高了燃料电池轿车的经济性并实现了零排放的要求。

　　在长安集团的展台上，可以看到我国新能源汽车的两个第一：我国第一款自主品牌量产混合动力汽车长安杰勋HEV和国内第一款氢动力概念跑车“氢程”。杰勋HEV最高时速达160公里，比传统汽车油耗降低20%以上，而成本增加不超过15%，是一款距离消费者并不遥远的新能源汽车。“氢程”以水流为灵感表达自然流动的设计美感，搭载全氢内燃机，其性能不仅可以达到汽油机的水平，效率还比同排量的汽油机高30%以上，可实现超低排放并具有良好的低温启动性。

　　比亚迪则一直致力电动汽车的研发。比亚迪纯电动汽车e6一次充电的行驶里程超过了300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动汽车。另一款新车比亚迪F6DM双模电动汽车将控制发电机和电动机两种混合力量相结合，实现了既可充电又可加油的多种能量补充方式，实现了真正意义上的双动力混合系统。

　　相对于传统燃油汽车而言，各类新能源汽车都是对未来新技术的有益探索。这是一场和时间赛跑的竞赛，也是一场关乎人类未来生存环境的竞赛。在没有明确技术路线指引的前提下，各大汽车厂商只有在技术上相互贯通，促进产业群体的发展，通过多种途径发展新能源汽车，才能在逐步发展中找到适合市场的新能源汽车发展道路。

据4月21日《经济日报》