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本周,国际油价在美元疲软、装置开工率下滑以及美国汽油和原油库存下降等消息的推动下连续3日创下历史新高,国内炼厂生产经营势必面临更为严峻的局势。
国家财务部宣传通过对部分进口成品油实际增值税先征后退政策的政策减少中国石化、中国石油的税负,以此激励两大公司以更加积极的态度应对即将到来的需油旺季,提前备战油荒。对此,两大公司表示将积极配合,加大资源投放力度,保障国内汽柴油市场供应充足。预计如果主营单位能够如期兑现承诺,本月国内成品油价格将继续保持相对平稳的走势。
当前,沿江及东南沿海地区柴油供应较为充足,而局部市场批零倒挂,打压社会单位购买热情,多数贸易商退场观望。此外,华东、华南的阴雨天气抑制终端需求,终端油站出货量减少。受以上因素影响,南方柴油市场交易量价窄幅下滑。
后市预测:从需求层面分析,全球通胀加剧、美元贬值等因素给全球经济前景带来巨大风险。专家预测,未来两三个月中国石油需求同比增长5%左右,增速比上年有所回落。
在国家政策指导下,两大公司以增加进口资源投放、强化资源调拨以及在热点城市推行控批保零等手段确保成品油市场供应,及时缓解市场基本面上的主要矛盾。目前来看,多数地区主营零售已完全放开,两大公司自营油站出货情况较好,排队加油等现象已基本消失。
不过,包括两大公司部分炼厂在内的部分装置检修以及电力、农业用油、交通等方面消费量增长也给后市带来诸多变数。当然,在国家零售中准价格不作调整的前提下,近期汽柴油市场将保持坚挺,价格涨跌幅度均有限。
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