本周，国际油价持续高位运行，两大公司炼油板块亏损加重。据悉，第二季度两大公司部分炼厂进入到检修阶段，资源产出明显减少。4月份两大公司继续大量进口柴油，共计划进口柴油50万吨。

　　为满足南方旺季生产对汽油的需求，国家也将减免汽油进口增值税，据悉中国石化在本月将进口14.8万吨汽油以填补资源缺口。

　　在批零销售环节，两大公司继续根据实际情况采取控批限量、汽柴油搭配等方式合理按照资源投放，及时减缓各地区资源压力。由于4月上旬两大公司汽柴油销量较低，为完成全月计划，中下旬存在赶量的可能，预计主营单位将逐渐放开直销及零售出货，批发限制是否放松则要视资源状况而定。

　　国内宏观政策方面，近期国家批准延长柴油进口免税时间，对汽油进口免征增值税，石脑油暂缓征收消费税，加上政府拟对炼化企业原油进口实行“先征后返”变相降税等补贴方式，由此可见，国家稳定成品油市场的意图十分明显。

　　后市预测：社会单位在市场前景尚不明朗的情况下，仍以消化前期囤货为主，缺乏参与市场操作的热情，投机性需求继续萎缩，市场交易气氛恢复平淡，从而抑制价格反弹。目前，农渔业、工矿企业、公路运输、发电以及私家车出行等终端行业用油量逐渐增加，加上国际原油价格上涨，构成支撑汽柴油市场的主要利好，短期内主流行情下跌幅度也应有限。

　　中国石油、中国石化获国家政策支持，积极组织成品油生产及进口，加强各地资源调配，保障终端供应，对于稳定成品油市场起到积极作用。总体来看，当前市场消息面相对平静、资源供求基本平衡，预计下周国内成品油市场将延续较为平稳的态势。