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驾驭跨国油龙——中哈原油管道运行亮点侧记
  PBNEWS.COM.CN 2008-04-11 11:12 石油商报
 

  穿越莽莽荒原,横卧中亚大陆,备受瞩目的中哈原油管道自2006年7月25日全线投入商业运行以来,给西部大开发带来了源源不断的新鲜血液,为西部这片神奇的土地注入了新的活力。

  我国首条跨国能源大动脉的运营管理同样吸引着世人关注的目光。西部管道公司乌鲁木齐分公司作为中哈原油管道国内段阿—独线的运营管理单位,认真履行向胡锦涛总书记视察中哈管道独山子末站时的郑重承诺:一定要运营好这条长输管道,确保这条跨国的能源大动脉安全畅通。截至4月10日,中哈原油管道累计安全运行639天,保持了“零事故、零污染、零伤害、零占压”的纪录。亮点一:管道安全是基础

  中哈原油管道是我国首条跨国商业运营、具有国际先进技术水平的长输管道,管道建成投产受到世界各国和社会各界的广泛关注。全线只有阿拉山口输油站两座5万立方米的储罐,应急的有效罐存3万多立方米,应急时间仅有20小时。生产对外协调工作难度大,运行管理中稍有闪失,将会给西部管道公司甚至中国石油股份公司带来不良影响,甚至有损于国家的荣誉。“必须要在生产安全上做到万无一失!”已在全体员工中形成普遍共识。

  中哈管道采用常温不加热的输送方式,由于油源得不到保证,管道启停输次数频繁,从投产至今,启停输累计超过180次,相当于其他输油管线4年启停输的次数,管道沿线土壤温度场无法建立起来,冬季运行存在一定的风险。针对这些因素,运营管理管道的西部管道乌鲁木齐分公司采取了一系列措施:提高应急反应能力。领导靠前指挥,轮流在阿拉山口值班,协调指挥生产中出现的各类问题。将维修队从独山子调往阿拉山口,驻扎在首站,提高应急反应速度,及时处理了蜡堵、憋压等问题;加强和哈方的沟通,采取原油进罐加热、分批次输送,超低输量连续输送等方式,规避油源不稳定带来的停输风险;在阿拉山口计量站配置凝点测试仪及时监测哈方来油凝点变化情况,根据变化确定合理的输送方式;加强沿线地温参数的检测,与气象部门合作,提前对沿线天气变化情况进行预测,根据预测结果调整管道输送方案;每月召开安全生产形势分析会,主动寻找安全生产工作中存在的隐患和问题,进行专题研究。

  针对阿—独线上游来油物性参数不稳定的情况,结合阿—独线管道设计参数,技术人员进行了理论分析和计算,提出了在不同季节管道输送原油物性和输量的要求,并及时和哈方沟通与交流,消减冬季原油管道凝管的风险。2006年10月初,由于从俄罗斯采购的西西伯利亚原油没有到位,哈方提出输送高凝点的原油。根据技术人员的计算结果,如果输送这一批次的原油,阿—独线存在凝管的风险。而中哈管道并没有设计反输流程,一旦阿—独线发生管道凝管,将会造成中哈管道全线凝管。在经过多次和哈方交涉、解释后,哈方最终决定不输送这批高凝点原油。虽然管道停输10天,但冬季管道安全得到了保证。

  通过各方的共同努力,两年来中哈原油管道各个系统和工艺设备运行良好,达到设计要求,确保了平稳安全运行。亮点二:科技创新是关键

  中哈原油管道所输送的原油分别来自哈萨克斯坦和俄罗斯的五个油田,几个油田的原油掺混后物性参数变化较大,加上取不到国外油田油样进行掺混试验,无法确定原油掺混后的参数,直接影响到管道的运行参数控制,这给阿—独线编制运行方案、调节运行参数带来很大的难度。

  为得出不同比例原油掺混后的物性参数,公司与石油院校合作,利用“时—变理论”的研究方法,根据已知两种原油的5个掺混比例,建立相应的数学模型,编制计算软件,得出两种任意比例下原油掺混后的理论计算物性参数,计算结果可用于指导生产实践,为优化管道运行参数、编制运行方案提供了依据。

  由于受到原油掺混比例的影响,管道输送原油的物性参数不稳定,造成在哈国出境前的计量报关数据和在阿拉山口计量交接点的数据不一致,直接影响到原油的进出口报关业务的开展。西部管道乌鲁木齐分公司专业技术人员在进行了反复研究论证后,建议采取将进口原油数量分解报关的技术措施解决问题,成功地解决了由于原油物性参数变化造成两国计量交接数据不一致的问题。

  针对阿—独线间歇输送的运行方式,原油泄露检测系统还无法正常运行的实际,技术人员就在原来SCADA控制系统基础上,增加了压力波动报警程序,实现了压力波动超限后自动报警,为运行值班人员反打孔盗油增加了一道警戒线。针对阿拉山口输油站和托托输油站燃料油罐和污油罐只有雷达液位计,现场无就地液位显示,不便于巡检人员检查的问题,就在两站的燃料油罐和污油罐增加了现场翻板液位指示仪,方便了现场巡检,为预防油罐冒顶事故发生增加了又一道保险。此外,自动化技术人员还在SCADA系统基础上增加了上位机防盗油分析曲线、泵运行次数自动计数表、出站压力降报警点等,完善了系统的功能,使运行值班人员能更好地掌握管线及设备运行状况,为跨国原油管道的安全、畅通提供了技术支持。

  中哈原油管道全线投入运行一年多来,成功地解决了中哈两国计量交接数据不一致、原油物性参数多变等多个技术难题,有效地规避了启停输频繁、管道凝管、打孔盗油等风险。亮点三:专业人才是保障

  要实现国际化管道的畅通,离不开一支高素质的员工队伍。几年来,先后在中国石油大学、西北石油大学等重点大学招收油气储运、自动化、计算机等专业本科生累计45名。2006年,又和克拉玛依职业技术学院合作,订单式培养了52名大专毕业的输油人才,迅速补充了保运人员撤离后的人才缺口,使运行人员的知识结构、能力水平与跨国原油管道相应岗位匹配。目前,西部管道乌鲁木齐分公司大专学历以上的员工占81%,具有技术职务人员占员工总数的58%。

  大中专毕业生的引进为公司发展储备人才,公司还积极为人才成长搭建舞台。通过公开竞聘,公司已有12名员走上了基层站队长岗位。基层站队长平均年龄30岁,最年轻的站长年龄只有24岁,站队长中具有本科学历的占到了80%,无论是年龄,还是学历,这在全国长输管道基层站队来讲都是首屈一指的。

  在和哈方管道公司以及中国海关、商检等部门合作过程中,西部管道公司乌鲁木齐分公司技术人员不仅解决了多个技术难题,而且积累了运营管理跨国原油管道的宝贵经验,并培养和锻炼出一批胜任跨国原油管道运行管理、熟悉原油进口海关等人才,树立了专业油气储运公司的良好形象,并和哈方、海关、商检及下游炼厂建立了友好的合作关系。

  胡锦涛总书记、温家宝总理、曾培炎副总理、哈萨克斯坦总理马西莫夫等多位国家领导人和新疆自治区王乐泉书记先后到中哈管道视察,并给予了高度的评价。

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    作者: 通讯员汪增彬 [关闭窗口]

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