安全行车600万公里，这不是容易做到的事。华中输气分公司以“一树六到位”的安全管理思想，从严格选用驾驶员开始，严抓安全管理，从细节入手抓安全教育，不仅使安全行车理念注入到每名员工的心中，更为公司安全生产提供了有力的后勤保证。

　　4月2日，管道公司华中输气分公司为期半月的安全环保全线检查工作顺利结束。这次的检查重点是进一步贯彻落实中国石油集团公司反违章六条禁令的执行情况和分公司深化“三基”，加快“五型”站队建设情况。当检查组安全回到华中输气分公司武汉基地时，这个分公司也实现了安全行车600万公里。

　　实施“一树六到位”

　　在2004年12月25日忠武管道正式投产之时，华中输气分公司经理李伟林提出了“一树六到位”的安全管理思想。“一树”即通过有效的安全教育和培训，增强全体员工“安全高于一切，责任重于泰山”的安全生产意识。“六到位”即将加强“三基”工作与安全管理相结合，做到规章制度到位，安全责任人到位，安全技术培训到位，安全监督到位，安全奖惩到位，应急预案到位。

　　忠武管道长达1375公里，沿线有21个站场，公司机关和各站队的56台车辆奔忙于管道沿线。管道经过的409公里鄂西山区，山势险峻，道路曲折，沿途有两座海拔超过1000米的高山，由于路面窄，上下坡多，转弯多，秋冬季霜雪后路面滑，沿途经常有翻车、撞车等事故发生。在交通行车管理工作中，分公司从忠武管道沿线的路况和自然地理条件的实际出发，树立“安全之行，始于足下”的意识，突出重点，加强交通安全管理，取得了显著成效。

　　严格选用驾驶员

　　安全行车，人是关键。这个分公司实行全新的用工制度，现有52名驾驶员，都是从湖北、湖南当地选用的。在选用驾驶员的过程中，分公司坚持原则，严把用人的第一道关。为了确保行车安全，分公司始终将交通安全作为安全工作的重点。在管理实践中，分公司坚持在选用司机上严格考核把关，选用的司机大多数是退伍军人、共产党员，有多年驾驶经验，素质较高。

　　各有车单位坚持加强对驾驶员的考核与管理，对在安全工作中有违规违纪行为和造成后果者严肃处理。由于坚持严格选用驾驶员，把住了安全行车的第一关。驾驶员江自力被选用后，工作积极主动，服务热情周到，已经安全行车46万公里，被分公司评为优秀驾驶员。目前，整个驾驶员队伍精神面貌和技术素质显著提高，能够较好地完成工作任务。

　　安全管理七要求

　　制度是安全工作的保障。分公司对交通安全管理提出了七点要求：一是要认真坚持每周一的安全教育活动，不断强化员工的安全意识，提高员工对安全制度的执行力；二是要坚持车辆的安全检查制度，保证车况良好；三是针对海拔高的山区易出现霜冻造成路滑的情况，驾驶员要认真对待，谨慎驾驶；四是严禁酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶；五是在山区停车，驾驶员要远离危岩和有滑坡危险的地段；六是在外出执行任务时要注意防盗、防抢、防骗；七是在安全行车的同时要做好优质服务。

　　为了做到安全警钟长鸣，分公司领导和办公室负责人经常在办公会上强调交通安全工作，要求严格执行带车人制度。机关车队车辆多，是安全管理的重点。为此，车队坚持每周一召开安全例会，对驾驶员进行安全教育制度；坚持车辆安全检查制度，保证车况良好。同时，结合山区道路特点进行安全行车知识的学习和培训。

　　安全教育细节化

　　细节决定成败。分公司机关有16台车、14名驾驶员。每天早餐时，车队队长侯林华与驾驶员们边吃叮嘱安全工作。

　　“小张，你的车今天去山区，昨天下了雨，要注意路滑，一定要谨慎再谨慎，尤其在弯路上必须提前减速。”“小王，你的车前轮今天要去换刹车片，一定要换质量好的。”就这样，车队的任务安排、安全教育、车辆维修保养等工作都一一落实了。

　　由于多方重视，齐抓共管，华中分公司营造了良好的安全氛围，提高了驾驶员的安全意识和责任心，增强了安全制度的执行力。

　　截至目前，华中分公司投产3年来已安全行车超过600万公里，未发生上报责任事故，为分公司的生产、经营管理和生活后勤提供了良好的服务。