2002年7月4日开工建设的西气东输管道工程建设场面。

　　据1月16日召开的2008年中国液化天然气国际会议透露，工程总投资预计为1434.9亿元的西气东输二线建设方案基本敲定，管道建设全长将达到8794公里。

　　2002年7月4日开工建设的西气东输管道工程，其宏伟气势至今仍令我们记忆犹新，而西气东输二线的建设将会给中国经济带来怎样的变化，为中国管道建设史续写怎样的辉煌？

　　油气管道建设已纳入国家统一规划

　　1月7日，国务院召开会议审议《天然气、原油、成品油管网布局及“十一五”发展规划》，国务院副总理曾培炎主持会议并讲话。他强调，编制实施油气管网规划是优化配置油气资源、发展现代化能源产业的重要途径，要全面贯彻党的十七大精神，深入贯彻落实科学发展观，立足当前，着眼长远，统筹兼顾、合理布局，进一步明确油气管网建设目标，不断提高能源资源保障能力和水平。

　　改革开放以来，我国油气管道建设取得很大进展，相继建成了西气东输，陕京二线等天然气管道，中哈原油管道以及兰成渝等成品油管道，初步形成覆盖全国大部分地区的天然气、原油和成品油骨干网架。进一步加快油气干线管网和配套设施的规划和建设，对于优化我国油气资源勘探、开发、运输和储存结构，改善油气资源输配方式和加工利用布局，实现油气资源合理配置，保障国家能源安全和经济安全具有重要意义。

　　曾培炎指出，要做好油气管网规划和建设工作。一是科学合理制订规划。要按照能源流向，优化建设布局，促进总量平衡，搞好管网运输与其他运输方式的衔接，避免出现重复建设。二是夯实油气资源基础。要立足国内，进一步加强石油天然气的勘探开发，提高油气资源自主保障能力；按照平等相待、互利共赢的原则，扩大境外油气资源合作开发。三是促进油气供需衔接。在加强骨干网建设的同时，搞好配套工程建设和多种运输方式衔接，优先保证居民生活和公共服务设施需求。四是提高管网技术水平。依托管网建设，加大技术装备研发和创新，带动国内冶金、建材、机械、电子、化工等相关产业的发展。五是搞好管网保护和管理。加强法制建设，依法保证管网安全生产和稳定运行，项目建设要注意节约集约用地，切实保护生态环境。

　　由此看出，油气管道建设已经作为国家的基础设施建设纳入国家统一规划。

　　我国油气管道建设发展迅猛

　　有统计数据显示，2007年初，全国输油（气）管道里程已接近5万公里，比2002年增长62.0%，年均增长12.8%。

　　而国家发改委能源局有关高层在2007年9月27日召开的中国(国际)油气管道高层论坛上说，目前我国拥有的油气管道实际总里程已达到约6万公里，到2010年，我国拥有油气管道总里程将超过10万公里。

　　目前，我国石油资源量114.9亿吨，天然气38.14万亿立方米，石油在总的能源消费结构中所占比例为20%。据国际能源机构预测，未来20年，我国石油及石油产品需求仍将呈快速增长态势，到2020年石油将占我国整个能源消费的26%。刺激石油消费增长的主要因素是交通运输。我国未来将继续大力发展汽车产业，到2010年将增产汽车80%，据此预测，2010年我国石油需求将达4.02亿吨，2020年需求将达5.28亿吨。而国际能源机构预计，我国2010年石油需求至少为3.55亿吨。

　　无论是从国家能源供应的角度，还是从企业发展的角度，管道建设都处在一个前所未有的大发展之中。专家指出：“随着中国对能源问题的认识不断加深，油气管道这一国家级的公共基础设施建设势必会大大提速。”西部原油管道的投产加上兰郑长、川气东送等油气管道的动工兴建，表明我国油气管道业已进入新一轮大发展期。

　　由于近年来国内获得多个油气大发现，加上中国和周边多个国家达成的油气协议，以及在世界范围内的油气合作，作为最佳的运输方式，全国性的油气管网作为我国油气运输的重要保障，其建设可谓分秒必争。

　　两大石油公司加快油气管道建设速度

　　2007年中，中国石油组建正局级管道建设项目部，统辖旗下油气管道建设，以适应油气管道建设大发展的局面，并实施了兰郑长管道建设，将以输送境外天然气为主的西气东输二线也纳入2008年建设规划。

　　而早先，于2004年12月30日实现全线供气的由中国石油承建并运营管理的西气东输工程，是目前中国管径最大、管壁最厚、压力等级最高、技术难度最大的管道工程，创造了世界管道建设史上的高速度，标志着中国天然气管道建设整体水平上了一个新台阶，成为了中国横贯东西的一条能源大动脉，为中国能源管网的形成搭建起了最有力的支撑框架。

　　日前，从中国石化管道储运公司传出消息，经过近年的快速发展，中国石化原油管道总长度已达6400公里，每年管输原油达到6500万吨，超过其原油加工能力的1/3，管道运输已成为原油运输的主渠道。

　　与此同时，中国石化成品油管道也进入快速发展期，总长度达到了4700余公里。除了已经建成投产的西南成品油和珠三角成品油管线，正在建设中的中国石化川气东送工程、鲁皖管道二期也在紧锣密鼓地加紧施工，石太(石家庄—太原)成品油管线建设已进入收尾期。

　　油品管道是我国重要的能源大动脉，对于保障我国能源安全和国民经济稳定发展具有重要的战略意义。而且管道运输具有低成本、安全、节能、环保等多方面的优势。随着我国管道建设速度的加快，我国管道运输能力将迅速提高。根据《天然气管网布局及“十一五”发展规划》，2006年至2010年期间，我国将基本形成覆盖全国的天然气基干管网。