沿江地区：对外停批价格下滑

　　12月份，随着石化资源出厂速度的加快，国家储备资源的调入，区内四省基本实现全面放开高速和城区加油站0号柴油限量的要求，湖北、江西和安徽地区已经全部敞开了加油站的柴油供应，湖南地区由于资源仍较紧张，部分加油站实行限量销售。

　　本周，受周边市场价格下跌和资源到货增多的影响，市场观望心态较浓，部分业者忙于出货，价格下滑，但主营单位库存很低，基本停批，供需矛盾没有根本改变。中国石化：0号柴油6850～7000元/吨，90号汽油6550元/吨，基本停批，93号汽油6950元/吨；中国石油：对外停批保零，对内供应协议用户，不对外报价。加油站资源好转，基本敞开销售。

　　华南地区：停批限供保障零售

　　本周市场整体平稳，主营单位资源到货增多，仍以保障零售及直销供应为主，批发环节尚未全面放开，对重点社会油站可少量批发。社会单位资源无量，需求下降，整体购销气氛清淡，价格不断走低。

　　需求方面，各省工、农、渔、基建、物流等进入用油高峰，柴油资源十分紧张，社会库存薄弱，石油公司多采取停批限供保零售。广东市场进入了年末赶工的传统消费旺季。广西各糖厂全面进入榨季，北海捕鱼大面积展开，油品消费比较旺盛，由于中国石化加大了对地炼资源的收购，广西资源相对充裕。云南汽柴油资源紧张缓解，但近期铁路运输不正常，保供压力依旧较大。贵州中国石化采取代购代销策略，资源紧张形势缓解，客户购买趋于理性。对于后期市场，多数商家并不看好，资源情况好转可能将导致主营单位销价回落。

　　华北地区：市场低迷价格下滑

　　地炼柴油价格受国际油价持续下挫的影响急速下跌，最大幅度达到800元/吨左右，山东、山西等市场首当其冲，柴油价格急速下滑。河南、河北、天津、北京等地区处在两难境地，一方面柴油资源尚未走出紧缺困境，郊区加油站仍有限供现象，一方面市场价格又受到地炼价格的冲击，价格下滑200～350元/吨。市场人心不稳，气氛低迷，成交量大幅下滑。

　　国道、高速路、主要市区主营单位加油站基本敞开供应。仅有部分远郊区县主营单位加油站个别时段出现断档脱销现象。天津市区站所有加油枪全部开启，原则上敞开供应，但限于加满一个油箱，单车每次限加400元。中国石油多数单位柴油仍处于停批状态。

　　华东地区：汽油稳中有升柴油持续走低

　　汽柴油市场价格受资源紧张即将缓和的预期以及国际原油价格继续调整双重因素打压，局部地区相继出现下滑。部分商家认为受节前市场需求增多支撑，汽油后期行情稳中有升；另有部分业者称实际需求情况并不乐观，预计价格坚挺困难，柴油价格有持续走低的趋势。

　　上海市场交易气氛不佳，中国石油高标号汽油资源偏紧，90号汽油和0号柴油出货稳定；中国石化资源增加，对直销用户出货恢复正常；江苏市场用户多以需定购。进口资源陆续到达，柴油库存呈明显上升态势，中国石化出货不畅，中国石油资源较少、汽油销售正常、柴油少量批发。