本报讯(记者 孙秀娟)国家发展和改革委员会10月31日发出通知，决定自11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。

　　近一段时间，国际市场油价持续大幅度上涨。纽约原油期货价格10月29日收盘价格已经突破每桶93美元。国内成品油与原油价格倒挂加剧引发的供求矛盾日益突出。

　　我国原油消费近一半靠进口。按每桶80美元计算，炼油企业每生产一吨成品油亏损1000元。按90美元计算，亏损数额更大。造成了部分炼厂特别是地方炼厂停产和半停产。

　　为保证国内成品油供应，促进能源节约，国家决定适当提高成品油价格。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元；上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元，折合每升约分别提高0.4元和0.46元。

　　为了抑制工业项目用气过快增长和汽车用油改用气的盲目发展，天然气价格这次随成品油价格调整，适当提高工业用天然气(不含化肥)出厂价格和车用天然气销售价格。调价措施将于近期实施。

　　成品油价格调整后，相关的铁路货运、民航客运、公路运输等服务价格或收费需适当调整。为减少对群众生活的影响，铁路客运、城市公交、农村道路客运和民用天然气价格不作调整。同时，国家对农业、林业、渔业、城市公共交通和农村道路客运、出租车行业给予适当补贴。

　　发改委还表示，国家已经开征特别收益金进行调节。征收特别收益金的收入，用于补贴受成品油价格调整影响较大的困难群体和公益性行业。同时，发改委要求中国石油、中国石化两大公司努力增加成品油生产，做好生产和调运工作，及时组织成品油进口，确保成品油市场供应。

　　发改委要求，各级价格主管部门要加强成品油价格监督检查，严厉打击不执行国家价格政策，以及囤积居奇、搭车涨价等扰乱市场价格秩序的行为，维护成品油市场稳定。