本报讯（通讯员 应红枫）10月9日到10日，国家交通部在浙江舟山组织召开了中化兴中石油转运（舟山）有限公司30万吨级油码头工程初步设计审查会。码头工程初步设计顺利通过专家审核论证，宁波至舟山港将再添一座大型原油中转码头。

　　中化兴中石油转运（舟山）有限公司是国内最大的商用石油中转企业，所属岙山基地拥有油品储罐总容量160万立方米及25万吨级、8万吨级、1万吨级和3000吨级油品转运码头各一座，能接卸和装运500吨级至25万吨级油轮，年吞吐能力达2500万吨。为进一步适应我国原油进口逐年增长的需要，新建大型原油中转码头，扩大装卸能力势在必行。中化兴中公司充分发挥目前已建成的大型石油转运基地规模效应，凭借岙山基地优越的地理位置和深水岸线条件，计划新建一座30万吨级油码头，将对进一步开发港口资源，促进舟山海洋经济发展产生积极的作用。

　　该30万吨级油码头设计年通过能力为1800万吨，其中接卸能力1500万吨。工程将于今年10月下旬开工，计划2009年建成投产。根据设计要求，该30万吨级油码头采用敞式蝶形结构，由工作平台、主副靠船墩、系缆墩、引桥等组成，并辅以与之相配套的工艺设备、电力、环保、消防及通讯、安全等设施。码头建成后，将可为3万吨级至30万吨级油轮提供靠泊和装卸油作业条件，成为设施优良、结构合理、运行安全的国内一流的油品转运码头。届时，中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地的油品年吞吐能力将突破4000万吨。