亚洲石脑油/汽油：

　　9月19日，亚洲石脑油市场价格收盘温和走高，涨势不及原油期货市场，因市场依然受到来自印度和中东的供应过剩影响。

　　市场面疲软之势在现货市场交易价格上得以体现。

　　现货市场，日本基准11月上半月公开规格石脑油市场价格上涨50美分，至719～720美元/吨。

　　11月上半月/11月下半月石脑油月间差价由－2美元/吨拉宽至－3美元/吨。

　　现货市场无交易达成，因场外价格依然偏高，买兴不浓。

　　但贸易商称整体市场表现供应过剩，因来自印度和中东的出口量高企。

　　韩国一终端用户表示，来自阿拉伯海湾和印度地区供应充裕，而买主需求低于供应。因此石脑油市场走势不及原油强劲。

　　韩国乐天大山石化公司以日本均价－5至－5.50美元/吨价格购得2.5万吨公开规格石脑油船货，购价低于其之前一批类似船货的－5美元/吨购价，表明市场供应过剩。

　　汽油市场，现货市场有一系列交易达成。Glencore公司以84.40美元/桶价格售与摩根士丹利公司一批10月4～8日装92号汽油船货。同时，摩根以84.33美元/桶价格从道达尔公司购得两船10月15～19日装92号汽油船货。

　　Lukoil公司分别以88.90美元/桶和84美元/桶价格售出两船10月4～8日装92号汽油船货，买主分别为壳牌和维多。

　　贸易商称，汽油需求依然坚挺，主要来自印尼。

　　尽管夏季驾驶需求高峰季节即将结束，但马来西亚和印尼假期支撑了汽油需求。亚洲柴油/航煤

　　9月19日，亚洲中质馏分油市场价格收盘走高，受原油期货市场走势支撑。但柴油现货价格小幅下滑，主要因为现货市场交易价下滑。

　　航煤现货市场没有任何交易达成，因所有关注焦点都集中在中航油25.5万吨10～11月抵航空燃料油购买标书。该标书将于9月20日截标，投标者报价有效期至9月21日。

　　航煤现货价格上涨1.10美元，至93.10美元/桶，现货贴水为－40美分/桶。

　　10月航煤纸货价格上涨80美分，至93.60美元/桶，10/11月差价保持稳定在－55美分/桶水平。

　　其他方面消息：美林证券公布的最新统计数据显示，截至9月14日，航煤加工利润上涨25美分，至18.08美元/桶8周高点。

　　9月19日，亚洲中质馏分油市场价格收盘走高，受原油期货市场走势支撑。但柴油现货价格小幅下滑，主要因为现货市场交易价下滑。

　　雪佛龙和Hetco各售与兴隆公司一批25万桶10月4～8日装柴油船货，售价为新加坡均价平价。而兴隆公司周二递价为＋20美分/桶。这是自9月10日以来柴油现货市场达成的第一笔交易。

　　柴油现货价格下跌10美分，至92.80美元/桶，价差由＋70美分/桶下滑至平价。

　　10月柴油纸货价格上涨65美分，至92.65美元/桶。10/11月差价纸货价为＋65美分/桶。

　　来自越南的需求小幅下滑及东方至西方套利船货交易窗口关闭帮助缓解了供应担忧，但预期供应短缺状况将持续到下个月，届时韩国炼厂将结束例行检修。

　　标书消息：台湾台塑石化公司以新加坡含硫0.5％柴油均价＋2～2.50美元/桶价格售出3万吨10月17－21日装含硫0.005％柴油船货。曜灵