尽管美国汽油需求高峰季节已经过去，飓风费利克斯有减弱的迹象，然而担心美国原油、汽油库存下降，欧佩克再次透露出不增产信号，美国劳工节后国际油价仍然上涨。纽约商品交易所轻质原油期货在8月20日跌破每桶70美元之后，8月下旬再度反弹，9月初重新突破每桶75美元。

　　上周欧佩克秘书长表态说，9月份欧佩克会议上可能不会增产，因为石油市场供应充裕。阿尔及利亚、卡塔尔、伊朗、委内瑞拉、利比亚和伊拉克都表态不支持增加产量，然而印尼能源和矿产资源部长布尔诺默9月3日说,欧佩克应提高原油产量以帮助稳定国际市场的原油价格。

　　欧佩克石油部长会议将于9月11日在维也纳举行，这次会议将讨论石油产量政策。目前欧佩克最大的产油国沙特阿拉伯还未表态是否支持增产。但是该国已经通知亚洲客户，10月份继续减少对亚洲原油合同客户的供应量。

　　尽管欧佩克不愿意正式增产，但是欧佩克海运石油出口量不断增长。总部设在英国的油轮跟踪机构OilMovements预计，截至9月15日，欧佩克海运石油日出口量将增加58万桶。该机构负责人梅森说，预计欧佩克截至9月15日船运石油日出口量将增至2421万桶。道琼斯调查显示，8月份欧佩克12个成员国原油日产量3073.5万桶，比7月份日均增长了7万桶，欧佩克10个有配额的成员国原油日产量2697.5万桶，比7月份日均产量高16万桶，比目标日产量高110万桶。

　　8月31日，美联储主席贝南克说，在必要的时候要采取措施防止房产业衰退对消费和经济增长的危害。布什宣布了一揽子措施来帮助购房者对抗次级抵押贷款市场危机，以及偿还他们所欠下的抵押贷款。布什同时指出，美国经济足够强劲以承受市场动荡，平息次级抵押贷款市场问题引发的市场动荡尚需时日，但他认为次级抵押贷款市场危机仅局限于经济领域中的一小部分，不会给稳健的经济基本面带来危害。

　　分析师认为，对于减息的预期增强了人们对未来一段时间经济发展的信心。对油价来说是利好的消息。

　　受到美国一些炼油厂故障影响，9月4日汽油市场率先上涨带动原油期货上扬。MotivaEnterprise在得克萨斯州亚瑟港汽油装置减产，瓦莱罗能源公司声称其在亚瑟港的炼油厂继续降低产量，美国汽油期货上涨推高原油期货。

　　尽管库存较低，但是8月中下旬美国汽油需求已经持续下降。万事达卡的零售数据服务商Spending鄄Pulse公布的数据显示，截至8月31日，美国汽油需求量为6814.9万桶(日均973.6万桶)，比前一周下降90.3万桶(日均12.9万桶)，下降幅度为1.3%。截至8月31日的四周，美国汽油需求日均992.2万桶，比去年同期高4.3%。

　　近期国际石油市场预测：曼氏金融全球集团分析师MikeFitzpatrick认为，如果没有来自加勒比海的热带风暴向北运行,原油价格难以被推高到每桶75美元以上，但是供应相对紧缺，产油国不愿意增产，加之汽油库存紧张可能会打压看跌的气氛。

　　按照常规，9月份国际油价应该下跌，今年到目前为止墨西哥湾油气设施还没有受到强飓风的破坏，产油国紧张的地缘政治也在缓解，美国原油库存远高于历史同期。这些因素都不支持油价上涨。

　　但是从基本面看，今年世界石油日均需求增长120万桶，而欧佩克减产日均100万桶，与去年同期相比200万桶的平衡差距靠非欧佩克增产远远不够。如果欧佩克在9月份的会议上坚持不增产，国际油价难以回跌到去年同期水平。