５月１２日，在喧天的锣鼓和震耳欲聋的鞭炮声中，６０余部满载钻井装置的车辆鱼贯驶出鄯二井现场，沿３１２国道“新丝绸之路”奔赴巴基斯坦。长城钻井公司ＧＷ３３号钻机从吐哈油田钻井三公司出发了。

　　ＧＷ３３号钻机是吐哈指挥部今年为扩大海外市场份额而重点配套的钻机之一。设备出厂前夕，恰逢钻井公司重组，配套重任责无旁贷地落到新成立的钻井三公司肩头。

　　时值工作起步阶段，钻井三公司机关科室不健全、人员配置不到位。公司经理喻著成白天带领班子成员深入基层调研，夜里反复磋商制订钻机配套方案。他们一方面从哈国、乌国作业的队伍中，抽调经过几年锻炼、熟悉国际化经营的人员，组成的项目组赴厂家验收设备。一方面认真总结国外施工作业经验，从设备配套、队伍配置、语言培训、设备启运等每一个细节，反复推敲斟酌，严格按照三大体系标准制定配套方案，确保项目正点有序运行。

　　４月１２日，由三公司总调度长程义华牵头组织的协调会在一公司召开，来自宝石厂、广汉井电等５个厂家以及一公司、二机厂、运输等相关单位人员汇聚一堂，出谋划策、共同协商、详细分工，排列出“倒计时施工大表”并认真进行风险识别，一切均按国际标准操作。第二天，鄯善区域沙尘四起，风沙弥漫。三公司安全和调度人员提前赶赴现场勘察路线，制订风险削减措施。在配套现场，车辆往返５０余公里，经过３天的紧张搬运，钻机及主要设备基本就位。此时，安装调试设备、现场规格化成为井队员工的主要工作。在循环系统上，平台经理张旭庭带领员工接管线、调试阀门，清查每一个安装环节。在钻台上，另一名平台经理马序峰带领几名钻工调试、安装司控设施。现场监理、安全员各负其责。钻工们卸设备、接线路、穿大绳紧张有序。

　　随着拖板车的轰鸣声，又一车设备被运进新井场。只见２名井队员工扛着刻丝钳赶到车前，剪铅丝、穿缆绳、放牵引绳、固定吊车挂钩，整个过程一气呵成。他们手握牵引绳，１００余立方米的泥浆池安然平稳落地……

　　顶驱和电路系统是整个钻机最关键、复杂的设备。上千个插件，多数是进口元件，为了摸清每一个系统控制原理和安装步骤，井队技术人员寸步不离跟着厂家的电器工程师拜师学艺，不懂的地方就记在随身携带的笔记本上。

　　在抓好国内外生产的同时，钻井三公司党政领导将目光时刻关注着配套工作。经理喻著成在结束了玉门的现场办公后，专程赶赴现场指挥配套工作。副总工程师李喜成在海外工作了３个多月，回国后顾不上回家休息，下了飞机就直奔配套现场。

　　为保证在４４００多公里的路途中安全抵达目的地和开钻时万无一失，物资供应中心在时间短、任务紧，所需配备物资品种繁杂、要求高的情况下，与国际工程部、物资处等单位通力合作，准确无误上报计划，抓紧物资的催、交、运工作，使１０００多项合同规定的施工材料按时到位。生产运行部积极做好配套期间车辆人员的调度工作，安全环保部给井队准备好了各种中、英文安全标识牌，制定了切实可行的安全运输计划书，培训了专门的安全监督押运员。在人员紧缺的关键时刻，筹备另一部５０ＤＢ钻机配套的１０余名员工，利用等设备的间隙赶到现场支援。与此同时，指挥部职能处室和兄弟单位鼎力支持，在设备报关、材料组织等环节大开“绿灯”，及时协调组织到位。钻井一公司在生活服务保障等环节全力支持，为配套提速奠定基础。

　　经过１０天的艰苦鏖战，ＧＷ３３号钻机圆满配套成功，并于４月２９日顺利通过甲方业主委托的中国船级社第三方验收，创出吐哈出国钻机配套最快纪录。

　　编后：

　　在中油国际工程公司带到全球各地的３６０多支队伍中，设备和队伍大都是来自各油田的。从这篇文章中我们可以看出，在共同做强做大中国石油海外工程技术服务的事业中，各个油田都是强有力的支持者、身体力行的合作者。正是有了各油田的支持，中油国际工程公司才能更好地发挥中国石油整体优势，提高海外投资项目的保障能力和市场竞争力，实现集团公司整体利益最大化。